中铁快运在各个大城市、地区里面有很多分公司或者服务站点，其实这些站点之间是互相关联，互相写作的的，并非像我们想象的那样自己做自己的服务工作，一家接单子自己做。随着社会的竞争力度的提高，顾客的市场分散等特征，长途运输的时间、成本、顾客的运输时间限制等都是对公司造成损失的因素,不可能发展的有起色，所以中铁快运自己内部有自己的运营规则。对中铁快运而言，相当于一个独立的物流市场，而其中在每个城市都有一个活多个属于第三方性质的企业公司，每个下属分公司接到单子则运往最进的总部，而这个总部则就是第三方物流。
具体的内部运营机制是：分公司或者服务站点收集顾客业务，然后运送的物品总中铁快运，然后对物品按区域划分，然后几个第三方物品汇总站点再综合，这样货运的价值就高于成本价格，这就是中铁快运的运营模式。
这种运营模式的优势：
1.能够降低运输成本，利润更充足。提高企业竞争力。
2.更好的服务顾客，提高速度和质量。
3.工作效率提高。

文章来源：北京中铁快运公司